Aunque el año pasado fue un auténtico espectáculo de fuegos artificiales, 2023 vuelve a depararnos un gran número de novedades BMW. Como en los últimos doce meses, no sólo veremos algunas renovaciones, sino también el lanzamiento de nuevos modelos. El BMW Serie 5 (G60) y su vástago totalmente eléctrico, el BMW i5, están sin duda en el punto de mira, pero todavía hay que tener paciencia hasta el estreno oficial de la berlina de negocios: la octava generación del Serie 5 no se desvelará por completo hasta finales del primer semestre del año, y el lanzamiento al mercado tendrá lugar en otoño. ¿Buscas una furgoneta de ocasión?, encuéntrala en furgoneta segunda mano Crestanevada.
A principios de 2023, otra primicia ocupará el centro del escenario: En el CES de Las Vegas, la empresa de Múnich desvelará el primer precursor de la Nueva Clase, que sentará nuevas bases entre los coches eléctricos del segmento de la Serie 3 a partir de 2025. A bordo estará el asistente digital Dee, que permitirá una interacción aún más humana y natural con el sistema iDrive. El Vision Car del Salón de la Electrónica de Consumo también ofrecerá un primer avance del diseño del próximo BMW i3, aunque es poco probable que la versión de producción se desvele hasta 2024 como muy pronto. «
También se presentará a principios de 2023 el nuevo BMW M3 CS (G80), que combinará las cualidades de una berlina de cuatro puertas con la potencia de 550 CV para casi igualar las prestaciones del M4 CSL (G82).
A principios del segundo trimestre, la atención se centrará en las renovaciones del BMW X5 (G05 LCI) y su descendiente coupé X6 (G06 LCI). Ambos modelos no sólo recibirán un interior renovado con pantalla curvada, sino también un frontal profundamente revisado con un diseño de luces diurnas completamente nuevo. Nuevo en la gama es el BMW X5 M60i con motor V8 S68 de 530 CV. Al mismo tiempo, los BMW X5 M y X6 M también reciben un lavado de cara, en el que los nuevos riñones con montantes horizontales, en particular, crearán una distinción más fuerte de los otros X5 y X6.
A mediados de año, la Serie 5 y el i5 dominarán los titulares de BimmerToday y otros sitios web. A ello contribuirá también el BMW i5 M60, que como automóvil M Performance mostrará un lado especialmente rápido de la berlina eléctrica. El BMW i7 M70, que se presentará en verano con todos los detalles sobre tecnología y prestaciones, promete aún más potencia eléctrica y, sobre todo, más lujo. En la segunda mitad del año también se presentará el BMW i7 xDrive50, que promete una entrada algo más asequible en el mundo de la Serie 7 eléctrica.
Con tracción convencional, en verano también se presentará el BMW X1 M35i, que promete mucho placer de conducción con cuatro salidas de escape y más de 300 CV. En otoño, la misma arquitectura técnica se presentará con un caparazón aún más dinámico, ya que el nuevo BMW X2 (U10) debutará entonces con la silueta típica de un SUV coupé. Pero aún más importante que el X2 M35i & Co. podría ser el BMW iX2 eléctrico, ya que éste será el coche eléctrico de entrada de BMW en el mercado estadounidense.
A finales de verano, el BMW XM volverá a causar sensación, ya que se lanzará al mercado el Label Red de 748 CV, con diferencia el BMW de serie más potente de todos los tiempos. Sin embargo, 2023 también demostrará que el BMW XM no siempre necesita un motor V8: Según nuestras informaciones, el SUV de altas prestaciones también vendrá con un seis cilindros en línea y en esta forma será considerablemente más barato que en la actualidad.
Por supuesto, también habrá muchas noticias sobre modelos que no se lanzarán hasta 2024 o más tarde. En los próximos 12 meses veremos qué otras sorpresas nos depara 2023. ¡Deseamos a todos los lectores un año lleno de salud y éxitos!