Después de algo más de una década, Audi retira el tapón del coche pequeño A1. Con el derivado del Polo, la compañía de Ingolstadt quiso en su día conquistar el segmento de los coches pequeños premium creado por BMW con la marca MINI, pero tras la segunda generación presentada en 2018, el capítulo quedará aparentemente cerrado. Según ha declarado a Automotive News Europe el jefe de Audi, Markus Duesmann, que formó parte del consejo de BMW hasta el verano de 2018 y que actualmente sufre los efectos de una enfermedad Corona, el actual Audi A1 no tendrá sucesor. Sin embargo, el Audi más pequeño seguirá estando disponible en los próximos años. Después de todo, el A1, que se presentó hace solo tres años, todavía tiene una gran parte de su ciclo de vida por delante: la primera generación se ofreció durante nada menos que ocho años. ¿Furgonetas en Málaga? Las mejores en furgonetas segunda mano Málaga Crestanevada.
Sin embargo, la decisión de Audi en contra de un sucesor del A1 tiene poco que ver con la competencia de la filial de BMW, MINI. En cambio, los requisitos de CO2 cada vez más estrictos para los fabricantes de automóviles europeos probablemente inclinaron la balanza: especialmente para un coche pequeño de margen más bien bajo, la compleja tecnología para el postratamiento de los gases de escape plantea grandes retos financieros, por lo que, según se informa, incluso hay un interrogante sobre la continuación del VW Polo. Si la empresa de Wolfsburgo dejara de fabricar su coche pequeño más vendido, el Audi A1 también se vería privado de su base técnica.
MINI reacciona a los retos del futuro centrándose cada vez más en los propulsores eléctricos: después de que el coche pequeño ya no se ofrezca con motores diésel desde hace algún tiempo, el motor de gasolina también desaparecerá de la gama en los próximos años. A partir de 2030, la filial de BMW no quiere vender ningún vehículo con motor de combustión, y el último MINI nuevo con propulsión convencional se presentará ya en 2025.
Pero no faltarán los coches eléctricos en formato compacto, y el MINI Convertible también se relanzará en 2025 con propulsión totalmente eléctrica. La historia de éxito del clásico utilitario, que convirtió a MINI en un icono mucho antes de la introducción de modelos más grandes como el Countryman y el Clubman, tendrá continuidad en la marca británica a partir de 2023 en una variante eléctrica desarrollada conjuntamente con Great Wall.