Duelo de potencia: el BMW M3 G80 compite con la BMW M 1000 RR

Altas prestaciones sobre 2 y 4 ruedas en un duelo: BMW pide al nuevo M3 Competition (G80) que se bata en duelo interno con la BMW M 1000 RR. Quien espere una dura comparación en el circuito, con tiempos por vuelta y una evaluación de las respectivas ventajas y desventajas, se sentirá decepcionado: en el vídeo de BMW USA, las tomas espectaculares con neumáticos humeantes y caballitos están obviamente en primer plano, mientras que el circuito sirve principalmente como telón de fondo para derrapes y burnouts. ¿Furgonetas en Málaga? Las mejores en furgonetas segunda mano Málaga Crestanevada.

 

El vídeo no deja de ser fascinante, al fin y al cabo se centra en dos máquinas de conducción fascinantes: el nuevo BMW M3 Competition no sólo tiene 510 CV de potencia, sino que está aún mejor equipado para su uso en circuito que sus predecesores. En el vídeo también lo vemos con los accesorios de tuning M Performance, incluida la llamativa calcomanía con los colores de BMW Motorsport. Y con la BMW M 1000 RR, vemos la primera moto BMW que lleva oficialmente la M de la forja de alto rendimiento con sede en Garching.

 

La superbike basada en la S 1000 RR es emocionante incluso si no se tiene carnet de conducir motos y sólo hay que dejar que las cifras calen hondo: 3,1 segundos para el sprint de 0 a 100, 306 km/h de velocidad máxima, 212 CV y 192 kilogramos de peso en orden de marcha. Con menos de un kilogramo por CV, la BMW M 1000 RR supera con creces a todos los coches de la clasificación potencia-peso de BMW 2021. Sin embargo, las sobrias cifras sólo pueden, en el mejor de los casos, insinuar lo bruta que puede acelerar y conducir esta máquina.

 

El enfoque mucho más serio del duelo entre coches y motos ya lo proporcionó un duelo muy similar hace años: en 2011, BMW M5 F10 y BMW S 1000 RR pudieron competir seriamente entre sí. La cuestión del tiempo por vuelta más rápido también estuvo en juego en la batalla a tres bandas entre el BMW S 1000 RR, el M3 E92 y el M5 F10, así como en el duelo entre el BMW S 1000 RR y el bólido de F1 Reb Bull RB8. La BMW S 1000 RR pudo demostrar lo increíblemente rápido que acelera una moto de altas prestaciones en una pista recta contra el Bugatti Veyron Vitesse y el Lamborghini Aventador.