Disponible para pedido el habitáculo virtual del Seat Arona y el Seat Ibiza

El Virtual Cockpit de Seat también puede pedirse ahora para el Arona y el Ibiza. Por 350 euros más, las pantallas situadas detrás del volante se iluminan digitalmente en lugar de analógicamente. En cualquier caso, el cuadro de instrumentos digital sólo está disponible como opción, por lo que quienes sigan prefiriendo los clásicos instrumentos analógicos tienen vía libre en el Ibiza y el Arona. ¿Buscas un coche de ocasión en Motril? Te recomendamos el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Motril.

Virtual Cockpit por 350 euros a partir de «Style

El recargo de 350 euros es el mismo en ambos casos. Seat también ofrece el Virtual Cockpit para el Arona y el Ibiza sólo a partir del nivel de equipamiento Style, es decir, no para el modelo básico Reference. El cuadro de mandos digital ya está disponible de esta forma para el Ateca y el León desde la primavera de este año.

Datos técnicos del Seat Virtual Cockpit

La pantalla de 10,25 pulgadas incluye muchas más vistas que las pantallas analógicas convencionales. Por ejemplo, el mapa de navegación también puede enfocarse en grande, o el instrumento velocímetro (sólo digital) puede mostrarse de la forma clásica. Para cambiar entre las tres pantallas disponibles, el conductor sólo tiene que pulsar el botón «Ver». Y la pantalla TFT de 1280 x 480 píxeles con una frecuencia de imagen de 75 Hz muestra una visión diferente. La resolución es de 133 ppp.

Tres modos: clásico, digital o dinámico

En la vista clásica, se utilizan los conocidos instrumentos redondos. Entre medias, se pueden visualizar otros datos, como la reproducción de música, el teléfono o la conducción. La vista digital maximiza la visualización y enfoca la información del mapa. La zona circundante se muestra así de forma amplia y reconocible, y también es posible ampliar o reducir el mapa. La vista dinámica utiliza medios instrumentos. De este modo, las direcciones, los datos de conducción o los sistemas de asistencia al conductor pasan a primer plano. Sin embargo, cuando se recibe una llamada, aparece una especie de «ventana emergente» para que se reconozca inmediatamente quién llama.

«Nuestro objetivo es ofrecer a nuestros clientes la máxima calidad de diseño, trasladando la precisión de los calibres clásicos al mundo digital, donde cada píxel se diseña con la misma exactitud. Al aprovechar este innovador entorno virtual, estamos llevando el diseño interior de nuestros vehículos al siguiente nivel.» – Alejandro Mesonero-Romanos, Jefe de Diseño de Seat