Aunque el primer BMW i3 no se vendió hasta noviembre de 2013, el Grupo BMW ya se percibe en el sector como uno de los proveedores más importantes de coches eléctricos. Tesla y Nissan, entre otros, llevan mucho más tiempo en el negocio de la movilidad eléctrica, y los tres comparten el deseo de ampliar las opciones de recarga, que muchos usuarios consideran el talón de Aquiles de la electromovilidad.
Según el Financial Times, Tesla, BMW y Nissan están en conversaciones serias para simplificar la tecnología de recarga. Unas normas idénticas en todo el mundo, desde el amperaje hasta el enchufe de carga, deberían hacer que la recarga fuera tan fácil como repostar un coche de propulsión convencional.
Juntos, los tres fabricantes de automóviles suman alrededor del 80% de las ventas mundiales de coches eléctricos, de los cuales los modelos Nissan Leaf y Tesla Model S, disponibles desde hace algún tiempo, representan naturalmente una cuota mucho mayor que el BMW i3. Los tres fabricantes están unidos en su deseo de ampliar significativamente la importancia de la movilidad eléctrica en los próximos años.
Hace unos días, Tesla llamó la atención con su decisión de poner todas sus patentes a disposición de otros fabricantes de automóviles de forma gratuita y de abstenerse de demandas por patentes, siempre y cuando otros proveedores utilicen las patentes «de buena fe», lo que sin duda deja a los estadounidenses suficiente libertad de interpretación. El jefe de Tesla, Elon Musk, quiere subrayar que le interesa más el éxito de la movilidad eléctrica en su conjunto que el de su empresa en particular.
Queda por ver qué hechos concretos resultarán finalmente del movimiento de patentes de Tesla y de las conversaciones entre BMW, Tesla y Nissan. Lo que es seguro, sin embargo, es que el tema de la electromovilidad sigue siendo apasionante. ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.