El actual BMW Serie 3 G20 es un gran éxito para la empresa de Múnich, que se sitúa claramente a la cabeza de su segmento no sólo en Alemania. Con el lavado de cara (G20 LCI), algunos detalles del superventas volverán a mejorarse en la segunda mitad de 2022, pero desde luego no cabe esperar una revolución a la vista de los éxitos anteriores. Tres nuevos diseños de bmw43__ muestran cómo podría desarrollarse aún más el diseño: un nuevo diseño de las luces diurnas, unos riñones ligeramente adaptados y algunos otros detalles darían al BMW Serie 3 de 2022 un aspecto fresco sin hacer que los modelos anteriores al facelift parecieran viejos de repente. ¿Furgonetas en Málaga? Las mejores en furgonetas segunda mano Málaga Crestanevada.
Queda por ver si los diseñadores optarán también por una nueva forma de los faros sin la anterior muesca en el borde inferior, como se ha insinuado: el pesado camuflaje de los prototipos anteriores oculta sistemáticamente los contornos exteriores de los faros. En algunos otros elementos de diseño, el BMW Serie 3 facelift de 2022 podría tomar ejemplo del recientemente presentado BMW Serie 4 Gran Coupé G26, como las salidas de aire denominadas Air Breather detrás de las ruedas delanteras. Sin embargo, dado que para ello también habría que revisar el concepto aerodinámico, este cambio parece bastante improbable.
Los cambios que nos esperan en el interior son mucho más claros: con el BMW Serie 3 Facelift 2022, tanto la Berlina (G20 LCI) como el Serie 3 Touring (G21 LCI), muy popular sobre todo en Europa, recibirán la pantalla curva del i4 Gran Coupé. Ni que decir tiene que la gama de sistemas de seguridad y asistencia también se actualizará al mismo tiempo.
La próxima actualización del modelo también traerá algunos cambios y actualizaciones en la tecnología de propulsión, algunos de los cuales ya están disponibles en otras series de modelos. Quizá el mayor cambio se produzca en el BMW 330i, que recibirá el ZIK B48 con colector integrado en la culata, que hasta ahora sólo se utilizaba en algunas series de modelos. El sistema eléctrico de 48 voltios, que hasta ahora sólo se utilizaba en los modelos diésel y en el M340i xDrive, también desempeñará un papel aún mayor.
También es probable que se produzcan pequeñas actualizaciones en los híbridos enchufables 320e y 330e, que se centrarán principalmente en una mayor autonomía eléctrica gracias a baterías más potentes. El coche eléctrico BMW i3 (G20 LCI), que utilizará la tecnología del i4, se añadirá con toda probabilidad a la gama. Sin embargo, no está claro si la Serie 3 eléctrica sólo se ofrecerá en mercados seleccionados, como China, o en todo el mundo.