Durante unas horas, un informe de Automotive News aumentó la expectación ante el IAA 2021 de Múnich. Nosotros también habíamos informado sobre la posible aparición del BMW Serie 7 G70 en forma de concept car de casi producción en el salón del automóvil, que se celebrará por primera vez en Múnich este otoño. Sin embargo, después de algunas investigaciones y varias conversaciones por nuestra parte, está claro: todas las esperanzas de un show car de la Serie 7 en el IAA son prematuras y lamentablemente infundadas, el informe original es lamentablemente incorrecto según nuestra información.
Aunque el Grupo BMW no faltará a su cita en casa y presentará una o dos sorpresas junto a nuevos vehículos de producción como el SUV eléctrico BMW iX, la berlina eléctrica BMW i4 y otras innovaciones como el BMW Serie 2 Coupé G42, en septiembre no se desvelará todavía un posible concept car del BMW Serie 7 G70. El BMW Serie 4 Gran Coupé G26 de cuatro puertas, que celebrará su lanzamiento oficial al mercado en noviembre con un riñón ligeramente más blando en comparación con el Coupé y el Convertible, estará sin duda entre los modelos presentes. ¿Furgonetas en Málaga? Las mejores en furgonetas segunda mano Málaga Crestanevada.
Para el BMW Serie 7 G70, sin embargo, la próxima y ahora séptima generación de la berlina de lujo bávara no se presentará en detalle hasta el año que viene, cuando también se lance como el coche eléctrico BMW i7; para el año en curso sólo están previstos pequeños teasers y aperitivos. Sin embargo, ya está claro que el Serie 7 volverá a actuar como pionero del diseño, y hay algunos indicios de que, con sus faros divididos y otros detalles inusuales, podría ser tan controvertido como el Serie 7 E65 diseñado por Chris Bangle.
Al igual que entonces, el BMW Serie 7 de 2022 no pretende agradar a todo el mundo: La berlina de lujo se dirige a un grupo objetivo especialmente exigente al que le gusta destacar conscientemente entre la multitud. Por supuesto, el hecho de que los mercados más importantes para la Serie 7 ya no se encuentren en Europa también juega un papel aquí: Ya en 2018, el 44% de las ventas mundiales de la Serie 7 se destinaron a clientes de China, y desde entonces la importancia del mercado ha aumentado aún más. Los efectos de la pandemia de Corona, que se superó en gran medida mucho antes en China que en otros países, también pueden haber desplazado la cuota de ventas de la Serie 7 aún más hacia China.
En este contexto, también hay mucho que decir sobre un estreno del BMW Serie 7 G70 en una de las ferias de China: como muestra de agradecimiento, el facelift de la generación actual también se presentó por primera vez en Shanghái en 2019, y no en Múnich, Fráncfort o Nueva York.