V8 biturbo para los nuevos modelos Porsche Panamera GTS

Porsche presenta los nuevos modelos GTS de la familia Panamera. Tanto el Panamera GTS como el Panamera GTS Sport Turismo se benefician del uso del V8 biturbo del modelo superior. Con 460 CV (338 kW), se produce más potencia que en el predecesor, pero aún significativamente menos que en el Panamera Turbo. ¿Buscas un coche de ocasión en Antequera? Te recomendamos el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Antequera.

Panamera GTS con nuevo nivel de prestaciones del V8 Biturbo de 4.0 litros

El corazón de ambos modelos GTS es el V8 biturbo de 4.0 litros con 338 kW (460 CV) de potencia. El motor, equipado con un filtro de partículas de gasolina, ofrece un par máximo de 620 Nm. En total, son 20 CV y 100 Nm más que en su predecesor. Además, Porsche añade un sistema de escape deportivo de serie y el paquete Sport Chrono de fábrica. Como resultado, tanto el Panamera GTS como el Panamera GTS Sport Turismo aceleran desde parado hasta 100 km/h en 4,1 segundos. La velocidad máxima es de 292 km/h (Sport Turismo: 289 km/h). Por supuesto, la potencia se transmite a las cuatro ruedas a través del cambio PDK de 8 velocidades.

Panamera GTS: más deportivo de fábrica

Además del muelle neumático de 3 cámaras de serie, los modelos GTS han recibido una suspensión deportiva especial con 10 mm de rebaje, así como un reglaje específico más deportivo integrado en el PASM. Además, hay discos de freno de 390 mm en el eje delantero y de 365 mm en el trasero. Como es habitual en los modelos GTS, el paquete Sport Design (de serie) en negro, así como las llantas de 20 pulgadas (de serie) y el Alcantara negro en el interior (de serie) añaden acentos. Los modelos GTS también incorporan un volante calefactado con revestimiento de Alcántara, así como levas de cambio y el módulo Connect Plus. Opcional es el paquete interior GTS, en el que detalles como el cuentarrevoluciones, las costuras y las letras pueden personalizarse en color carmesí o tiza.

Head-up Display ahora también para los modelos Panamera

Además de la segunda generación del habitáculo del Panamera, los modelos GTS también introducen el Head-Up Display configurable para todos los modelos Panamera. Los nuevos modelos GTS pueden encargarse inmediatamente. El Panamera GTS parte de 138.493 euros, mientras que el Panamera GTS Sport Turismo cuesta al menos 141.349 euros.

Diferencias entre el Panamera GTS y los Panamera 4S y Turbo

Aunque el Panamera 4S ofrece sólo 20 CV menos que el nuevo Panamera GTS, también le faltan dos cilindros. La propulsión corre a cargo de un V6 biturbo de 2,9 litros que rinde 440 CV (324 kW) y acelera hasta 100 km/h en 4,2 segundos. La ligera diferencia de aceleración se debe al peso: un motor V8 siempre será más pesado que un V6. Por otro lado, hay un aumento decente del par motor, 620 Nm en el GTS frente a los 550 Nm del 4S. El Panamera Turbo utiliza el mismo V8 biturbo, pero en una clase de potencia completamente diferente. Aquí, 550 CV (404 kW; 770 Nm) están disponibles bajo demanda, lo que garantiza una aceleración fulgurante de 3,6 segundos desde parado hasta 100 km/h.