Apple sigue adelante con su proyecto de coche eléctrico y ha contratado a Ulrich Kranz, antiguo directivo de BMW, como nuevo jefe de proyecto: La empresa, conocida sobre todo por sus smartphones y ordenadores, lleva años trabajando con mayor o menor intensidad en su propio coche, que podría lanzarse al mercado como iCar en analogía con otros productos. Según informa Bloomberg, Apple se ha asegurado ahora la experiencia y los conocimientos de un directivo muy destacado entre los expertos del sector: Ulrich Kranz se encargará finalmente de poner en marcha el proyecto del iCar.
Nuestros lectores más veteranos conocen a Ulrich Kranz desde hace más de una década. Ya en 2010, le realizamos una entrevista en profundidad sobre el llamado Megacity Vehicle -este era el nombre del proyecto con el que comenzó el desarrollo del coche eléctrico en aquel momento-, que salió a la carretera en 2013 como BMW i3 y que sigue vendiéndose bien hoy en día. En 2017, Ulrich Kranz dejó el Grupo BMW después de 30 años y decidió convertirse en Director de Tecnología (CTO) en la start-up de coches eléctricos Faraday Future. A continuación, Kranz se implicó en el desarrollo de vehículos de conducción autónoma en Canoo. ¿Furgonetas en Málaga? Las mejores en furgonetas segunda mano Málaga Crestanevada.
Es probable que ambos temas, es decir, la propulsión eléctrica y la conducción autónoma, desempeñen también un papel importante en el iCar de Apple. Apple está considerada, como casi ninguna otra empresa, una maestra a la hora de empaquetar dispositivos muy complejos y extremadamente potentes de forma que resulten fáciles de entender e intuitivos de manejar para el usuario. Con Ulrich Kranz, Apple se ha hecho con los servicios de un hombre que sabe cómo poner en marcha proyectos innovadores y, además, cumplir calendarios ambiciosos, lo que no es nada habitual, especialmente en el entorno de los jóvenes fabricantes de coches eléctricos.
La cuestión de hasta qué punto Apple tiene intención de cooperar con los fabricantes de automóviles establecidos en su coche eléctrico sigue sin respuesta. Hay rumores reiterados de que se está negociando con empresas como Hyundai. También se menciona repetidamente a BMW como posible socio. Sin embargo, hasta ahora no ha habido confirmación oficial de tal cooperación. Ya no se puede negar que la empresa de Cupertino, de gran solidez financiera, va en serio con sus planes de iCar, a más tardar con el nombramiento de Ulrich Kranz.