California ha sido uno de los mercados más calientes para la industria solar estadounidense y actualmente alberga casi la mitad de toda la capacidad de energía solar del país. En gran parte, esto ha sido posible gracias a la próspera comunidad empresarial del estado y al acceso al capital riesgo.
Los modelos de financiación de la energía solar, como los préstamos a bajo interés, los contratos de arrendamiento y los acuerdos de compra de energía, han sido clave para impulsar el crecimiento del mercado: casi cualquiera estaría dispuesto a pasarse a la energía solar si el sistema fotovoltaico puede instalarse por 0 euroes por adelantado y luego se paga en su totalidad con el ahorro que ofrece el propio sistema.
La energía solar ha experimentado un crecimiento espectacular en forma de sistemas fotovoltaicos residenciales, sistemas fotovoltaicos de mediana escala utilizados por las empresas para el autoconsumo y parques solares a escala de servicios públicos que venden toda su producción a las compañías eléctricas.
Sin embargo, el sector de los vehículos con energía solar sigue relativamente sin explotar, señala MLG Electrosolar, y la Universidad Estatal de California ha decidido hacer algo al respecto.
Los vehículos eléctricos han recibido recientemente mucha atención de los medios de comunicación gracias a la agresiva estrategia de marketing de Tesla Motors, pero el sector está todavía en sus fases iniciales.
Desde 2015, la Universidad Estatal de California ha invertido en una flota de vehículos ecológicos. Para alimentar esta flota al 100% con energía renovable, la universidad firmó un acuerdo con Envision Solar para desplegar cargadores solares portátiles.
Envision Solar es uno de los líderes del mercado en tecnología de carga de vehículos eléctricos, y su tecnología EV ARC, recientemente desarrollada y patentada, se ha desplegado por primera vez en este proyecto.
Al tratarse de un cargador solar portátil, el EV ARC no requiere una instalación compleja y tiene unas necesidades de espacio mínimas. También está equipado con tecnología de seguimiento solar para maximizar la conversión de energía, y es capaz de proporcionar suficiente carga para conducir un vehículo eléctrico durante 150 millas cada día.
Al estar equipado con baterías para el almacenamiento de energía, un cargador EV ARC no desperdicia energía cuando no hay un vehículo eléctrico enchufado a él.