¿De dónde procede realmente el BMW X3 G01? Algunos dirían que Spartanburg, en Estados Unidos. Lo cual puede ser cierto, pero «nuestro» BMW X3 viene de Sudáfrica. Allí es donde se fabrican la mayoría de los SUV de tamaño medio para Europa. Es hora de hacer una visita al país de origen, ver la fábrica y explorar el hermoso paisaje de Sudáfrica.
Visita a la fábrica más antigua fuera de Baviera
El recorrido comienza no muy lejos de Johannesburgo, en la planta de BMW Group en Rosslyn. Es la planta más antigua fuera de su región natal, Baviera. Hace casi 45 años que se fabrican aquí varios modelos de BMW, el más antiguo de los cuales es la generación F30 del BMW Serie 3. Para la producción del nuevo BMW X3 G01, que se exporta desde Sudáfrica principalmente a Europa, se ha invertido mucho en la planta. Entre otras cosas, se equipó el taller de carrocería con unos 300 robots, se construyó un nuevo taller de pintura y se optimizó el montaje final. La mayoría de los cambios se realizaron debido al tamaño, especialmente la altura, del X3 en comparación con la Serie 3. El objetivo de la planta es producir unas 80.000 unidades el año que viene.
2020: Electricidad procedente al 100% de energías renovables
Una visita a Bio2Watt demuestra que BMW también planifica a largo plazo. Aquí, el biogás se produce principalmente a partir de residuos orgánicos y los desechos de 25.000 vacas. Posteriormente, una turbina de gas la convierte en electricidad. La planta de Rosslyn es la única consumidora de los casi cuatro megavatios, suficientes para cerca del 30% del consumo eléctrico de la planta. El objetivo a largo plazo es llegar al 100% de energías renovables antes de 2020. Bio2Watt aspira a aportar alrededor del 50% del consumo eléctrico de la planta el año que viene.
Inicio del viaje de exploración por Sudáfrica
Pero para conocer mejor el hogar del BMW X3, nos adentramos en el país. La región de Mpumalanga no sólo ofrece un paisaje apasionante, sino también carreteras perfectamente desarrolladas para aprovechar al máximo el potencial del SUV de tamaño medio. La dinámica en curvas del G01 es impresionantemente buena a pesar del relativamente débil motor diesel de 4 cilindros y los neumáticos de serie. La zaga es activa, tal como cabe esperar de un BMW.
Paisajes de ensueño y carreteras fantásticas
Hay que adentrarse mucho en el país para encontrar incluso carreteras mal construidas. En gran parte, todo está mejor pavimentado que en nuestras latitudes. Pero una vez que la carretera se detiene, estás realmente en la naturaleza. Siguiendo las instrucciones de navegación más adelante, sigue siendo una carretera para los estándares sudafricanos. Seco, polvoriento, áspero, para que toda la flota X3 desaparezca rápidamente en una nube de polvo. Al cabo de poco tiempo, parece que los todoterrenos podrían verse más a menudo. El aspecto ligeramente usado sienta bien a los modelos X3.
No hace falta ir directamente de safari para ver animales salvajes en Sudáfrica
Ya en las carreteras públicas siempre se pueden avistar animales salvajes. Pero en cuanto se atraviesa una puerta con una valla de dos metros de altura (o incluso más), comienza realmente la vida salvaje. Gacelas, cebras, elefantes, leones, hienas, la variedad es increíble. Es una experiencia que probablemente no volverá a repetirse. Hay que añadir, sin embargo, que para ver ciertos animales, el despertador suena a las cuatro de la mañana. Encontrará muchas más impresiones en nuestro diario de viaje en vídeo.
Siempre merece la pena viajar a Sudáfrica. Ya sea por el paisaje, la gente, los animales, la cultura o incluso la comida. La diversidad del país es increíblemente grande. Y sin embargo, con nuestro recorrido de casi 2.000 kilómetros, sólo hemos explorado un pequeño rincón del país. ¿Sabías que Crestanevada compra tu coche con la mejor tasación online del mercado?