El estreno definitivo del nuevo Cadillac CT5 aún está por llegar en el Salón del Automóvil de Nueva York, en abril. Sin embargo, ya se han dado a conocer las primeras informaciones e imágenes del modelo sucesor o, mejor dicho, sustituto del Cadillac CTS. En comparación con los modelos alemanes, el CTS se ha dirigido hasta ahora a los clientes de la Clase E de Mercedes-Benz, el Audi A6 o la Serie 5 de BMW. Y lo tenían todo para ofrecer hasta el modelo de altas prestaciones. El nuevo Cadillac CT5 no debería ser una excepción.
Por el momento, sin embargo, sólo están disponibles las cadenas cinemáticas «normales». Esto significa que el motor turbo de 4 cilindros está tomado del CTS, al igual que el V6 biturbo. El motor de 4 cilindros rinde 272 CV y 400 Nm de par. El V6 biturbo es algo más potente, con 425 CV y 583 Nm de par. Ambos motores están acoplados al nuevo cambio automático de 10 velocidades, con opción de tracción total o trasera. Se desconoce cuándo y si estará disponible otra versión V con motor V8.
El nuevo Cadillac CT5 toma su equipamiento de los nuevos modelos crossover XT4 y XT6. Las únicas opciones son Sport o Luxury (en EE.UU.). El modelo Sport gris tiene un estilo frontal más agresivo y luces traseras oscurecidas. La versión Luxury en rojo burdeos tiene un aspecto más sobrio y sedoso y viene con las clásicas luces traseras rojas en EE.UU.
El interior del coche aún se mantiene en secreto. Hasta ahora sólo se puede ver el nuevo selector de marchas de los modelos crossover y un pulsador giratorio para el infoentretenimiento. El nuevo modelo se fabrica en Lansing, Michigan. ¿Vives en Madrid y buscas un buen coche de ocasión? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano en Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.