De todos modos, ¿por qué Verstappen no tuvo la vuelta más rápida?

Con el coche más rápido, eso también debería ser fácil, ¿no? Entonces, ¿por qué Verstappen no marcó la vuelta rápida ayer?

Los oyentes de LP, CD y casetes reconocerán el fenómeno: al final de una canción, ya se sabe cuál va a ser la siguiente. Con las canciones folk no es diferente.

Todavía un servidor se pone a silbar el himno nacional italiano (de la Scuderia Ferrari) después del himno alemán (de Schumi). Estos días, principalmente el Wilhelmus y el himno nacional austriaco, el Bundeshymne der Republik Österreich llamado Land der Berge, Land am Strome. ¿Motos de ocasión Madrid? Visita Crestanevada.

 

Hamilton

Ayer volvió a ocurrir. Una vez más, Verstappen ganó, habiendo ganado también la carrera al sprint y consiguiendo la pole en ambas carreras. Con eso, Verstappen se va a casa con una puntuación casi perfecta. Sí, decimos casi a propósito, porque hay una cosa que no tuvo: la vuelta rápida. Esa fue para Lewis Hamilton, que salió a por un juego nuevo de neumáticos medios tres vueltas antes de tiempo.

 

Pero si Verstappen tenía tanta ventaja, ¿por qué no fueron a por la vuelta rápida? Un punto extra siempre viene bien, ¿no? De hecho, Verstappen bromeó sugiriendo que entraran en boxes un poco más para que los chicos pudieran practicar.

¿Fue el ostentoso toon Verstappen? A Autosport, Christian Horner dejó escapar lo siguiente:

No, no fue por eso por lo que no hicimos una parada en boxes. No queríamos ser demasiado codiciosos porque ya habíamos ganado la carrera sprint Y terminamos 1-2. No queríamos tentar a la suerte. Nadie va a dormir menos por no haber conseguido ese punto. También estábamos un poco preocupados por los neumáticos. Podías ver que se estaban desgastando bastante. Y no queríamos correr el riesgo. Así que también era cuestión de terminar la carrera.

Christian Horner, conoce el himno nacional como la palma de su mano.

 

Ahí es donde Horner conseguirá un punto, ya que Red Bull ha sumado 51 puntos como equipo este fin de semana. Como referencia, Alpine tiene ahora 57 puntos. Actualmente, Red Bull tiene 503 puntos, mientras que el número 2, Mercedes, no tiene ni la mitad (247).