El Mercedes-Benz Clase A L Sedán celebra su estreno mundial en Auto China 2018. El vehículo, producido exclusivamente para China, demuestra la importancia que ha adquirido el mercado asiático. Paralelamente al lanzamiento al mercado en China en la segunda mitad de 2018, también se introducirá una Clase A Berlina en los mercados fuera de China, pero no con seis centímetros más de distancia entre ejes. ¿Buscas un coche de ocasión? Te recomendamos el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano.
La Clase A L Sedán tiene algunas características especiales, explícitamente para el mercado chino. Lo más llamativo es probablemente el aumento de la distancia entre ejes en seis centímetros, de 2.729 a 2.789 milímetros. La siguiente característica especial es la pintura Rosé Gold, que actualmente está reservada a los chinos. La versión de batalla larga también se fabrica únicamente en China por Beijing Benz Automotive Co Ltd (BBAC).
China volvió a ser el mayor mercado de ventas de Mercedes-Benz el año pasado. Las ventas aumentaron más de un 25%, hasta unos 590.000 vehículos. De ellos, 430.000 vehículos también se produjeron localmente en China. Los coches compactos contribuyeron de forma significativa a ello, con 620.000 compactos vendidos en todo el mundo el año pasado. Esta es una de las razones por las que la cartera se amplía a ocho modelos, siendo la nueva Clase A en forma de berlina y el sedán sólo el principio.
La Clase A L Sedán se comercializa en China con los acabados Sedán y Sport Sedán. Este último tiene «cúpulas de potencia» en el capó. Por lo demás, los modelos son idénticos. Como en nuestro país, hay llantas de 16 a 19 pulgadas, pero también el exclusivo color de pintura Rosé Gold. El puesto de conducción en sí también es el mismo que en la variante europea, con la única excepción de la integración de la aplicación WeChatMyCar en el sistema MBUX.
En cifras, la versión larga de la berlina mide 4.609 milímetros de longitud, 1.796 mm de anchura y 1.460 mm de altura. Como ya se ha mencionado, la distancia entre ejes es de 2.789 milímetros, 60 milímetros más que la berlina. El maletero tiene una capacidad de 420 litros. En China, el modelo está propulsado inicialmente por el motor turbo de cuatro cilindros y 1,33 litros con 100 y 120 kW. Además de la versión de 163 CV, que ya conocemos, esta es también la primera indicación oficial de la versión de 136 CV del A 180 en este país. Además, el motor turbo de gasolina de dos litros seguirá para China, pero allí sólo con 140 kW (190 CV). Una pista para la A 220 en Europa. Todos los modelos en China están equipados de fábrica con la transmisión de doble embrague 7G-DCT.