Con faldones completamente rediseñados en la parte delantera y trasera, así como riñones conectados directamente, M GmbH actualiza significativamente sus «pequeños» SUV de potencia BMW X3 M (F97 LCI) y X4 M (F98 LCI). El lenguaje de diseño irradia ahora aún más confianza en sí mismo, lo que también queda subrayado por las nuevas actualizaciones relacionadas con el lavado de cara del X3 (G01 LCI) y el X4 (G02 LCI). Especialmente llamativos son los nuevos faros delanteros y traseros, que deberían proporcionar un aspecto mucho más moderno, no sólo de noche. Bajo pedido, ambos modelos están ahora también disponibles con faros de luz láser. ¿Furgonetas en Málaga? Las mejores en furgonetas segunda mano Málaga Crestanevada.
Otro atractivo especial en el caso de los modelos M del X3 y el X4 es la paleta de colores significativamente más colorida, que puede redondear el deseo de un vehículo extrovertido: El Amarillo Sao Paulo, un acabado de pintura introducido recientemente con el M3 y el M4, se une a la gama de colores habitual de los BMW X3 M y X4 M, mientras que el Gris Brooklyn, el Azul Marina Bay y el Negro Carbono también se añaden a la paleta. Como muestran las primeras fotos del BMW X3 M Facelift 2021, también están disponibles acabados de pintura individual mate como el Frozen Marina Bay Blue:
BMW X3 M y BMW X4 M Facelift 2021: Actualización significativa
La actualización del diseño se completa con las llantas forjadas de 21 pulgadas en diseño de radios en estrella 892 M, que ahorran nada menos que dos kilogramos de masa no suspendida por llanta en comparación con las llantas de aleación de 21 pulgadas. A diferencia de lo que ocurría antes de la renovación, los BMW X3 M y X4 M incorporan ahora reflectores verticales en el faldón trasero, lo que acentúa aún más la anchura del vehículo y distingue al SUV más potente de los modelos básicos, incluso de noche.
Además de estas apariencias externas, el BMW X3 M y X4 M Facelift 2021 también tiene una sorpresa técnica que ofrecer: El seis cilindros en línea biturbo de la variante Competition de 510 CV no solo recibe el esperado aumento de par de 600 a 650 Newton metro, sino que el motor aún más potente también contribuye a mejorar significativamente las prestaciones. Mientras que la especificación de fábrica para el sprint de 0 a 100 era anteriormente de unos bastante conservadores 4,1 segundos, la empresa de Garching promete ahora un tiempo significativamente mejorado de 3,8 segundos.
Otra evolución claramente perceptible se aprecia en el interior, que se ha elevado al nivel M actual con el lavado de cara: Al igual que en el M8 y compañía, el M View para la pantalla de instrumentos ahora también está disponible a bordo de los BMW X3 M y X4 M Competition, y alrededor de la palanca selectora del cambio se pueden encontrar los mismos botones de configuración y modo que en otros modelos M. Además, la pantalla de infoentretenimiento de todos los X3 y X4 renovados se amplía a una diagonal de pantalla de 12,3 pulgadas.