Al igual que en Alemania y en términos de ventas globales, el Grupo BMW también es el líder del mercado premium en Austria y Suiza en el primer semestre de 2021. Si nos fijamos en las marcas principales, la compañía con sede en Múnich también está mayoritariamente por delante, ya que BMW está por delante de Audi y Mercedes tanto en Alemania como en Austria; solo en Suiza Mercedes vendió más unidades que BMW en los seis primeros meses del año. Sin embargo, si se tienen en cuenta también las marcas MINI y Smart, el Grupo BMW tiene una clara ventaja en el segmento premium en los tres mercados más importantes de habla alemana. ¿Furgonetas en Málaga? Las mejores en furgonetas segunda mano Málaga Crestanevada.
En Austria, BMW fue capaz de aumentar sus nuevas matriculaciones en el primer semestre de 2021 en un 10,6% hasta las 8.206 unidades, situando a la compañía con sede en Múnich en el cuarto lugar entre las marcas sólo por detrás de los proveedores de volumen Volkswagen, Skoda y Seat. A pesar del gran éxito de las marcas de VW en Austria, la filial premium Audi continúa por detrás de BMW, con la compañía con sede en Ingolstadt con 7.365 unidades. Mercedes ocupa el séptimo lugar con 6.757, rodeada por Ford y Renault. El Grupo BMW sumó 1.344 MINI, mientras que sólo 82 Smart se matricularon por primera vez. El vehículo premium más vendido y también el BMW más vendido en Austria es el SUV compacto X1.
En Suiza, BMW aumentó sus cifras de ventas un 15,6%, hasta 11.115 unidades. Esto sitúa a la empresa de Múnich claramente por delante de Audi, con 9.202 unidades, pero también relativamente por detrás de las 11.933 nuevas matriculaciones de Mercedes. Sin embargo, si se tienen en cuenta las 2.415 de MINI y las sólo 178 de Smart, el Grupo BMW también se sitúa claramente a la cabeza en Suiza.
La demanda de coches eléctricos e híbridos enchufables también está aumentando significativamente en Austria y Suiza. En Suiza, el Grupo BMW ya tiene una cuota de sistemas de propulsión electrificados de alrededor del 20%, mientras que los híbridos enchufables no se reportan por separado para Austria. Sin embargo, dado que los coches eléctricos i3 e iX3 ya representan el 7,5% de las nuevas matriculaciones de BMW, es probable que los sistemas de propulsión electrificados en su conjunto se sitúen al menos en un nivel similar al de Suiza.
Christian Morawa (Director General de BMW Austria): «Con la incorporación de los dos innovadores BMW iX y BMW i4 a nuestra gama de vehículos totalmente eléctricos, continuamos con la electrificación constante de nuestra cartera de modelos. El iX y el i4 encarnan una nueva era de movilidad eléctrica para BMW y estoy encantado de que ambos estén en la carretera a partir de otoño y primavera del próximo año, respectivamente. El elevado número de pedidos de ambos modelos demuestra: nuestros clientes tienen un gran interés en estos vehículos electrificados y altamente emocionales.»
Paul de Courtois (Presidente y Consejero Delegado de BMW Suiza AG): «Las últimas cifras de ventas muestran que hemos salido de la crisis de forma excelente. Gracias a un atractivo programa de modelos y al alto nivel de compromiso de nuestros socios comerciales y empleados, hemos vuelto claramente a la senda del crecimiento. El desarrollo en el área de la electromovilidad es especialmente satisfactorio. La gran demanda de vehículos electrificados nos hace confiar en que también podremos alcanzar nuestros objetivos de sostenibilidad en el futuro.»