Desde la perspectiva actual, el estudio Vision URBANETIC de Mercedes-Benz parece escapado de la forja de la ciencia ficción de Steven Spielberg. Cuesta un poco acostumbrarse al diseño, pero la idea que hay detrás es bastante inteligente. Vehículo que utiliza varios módulos para transportar tanto personas como materiales de carga por las ciudades. Y lo hace de forma completamente autónoma.
Doce personas o 10 m³ de material de carga
Con una longitud del vehículo de 5,14 m, se consiguió una longitud del espacio de carga de 3,70 m, en el que se pueden transportar doce pasajeros o hasta diez palés EPAL. La visión URBANETIC ya no separa carga y pasajeros, sino que hace posibles ambos en uno. La flota de conducción autónoma puede adaptarse a la oferta y la demanda de la zona correspondiente mediante conexiones informáticas inteligentes. El estudio puede cambiar de módulo automáticamente.
Módulo de transporte de personas Mercedes-Benz Vision URBANETIC Módulo de transporte de personas Mercedes-Benz Vision URBANETIC
Un vehículo para todo: personas, carga o paquetes
La carrocería puede cambiarse entre «People Mover», que ofrece espacio para doce personas, o «Cargo» (10 m³), que ofrece un suelo de carga flexible con espacio para hasta diez palés EPAL. El chasis autónomo incluye todas las soluciones técnicas pertinentes para la conducción y, por tanto, puede desplazarse hasta la siguiente ubicación sin una de las dos superestructuras. La variante Cargo también puede utilizarse como estación móvil de paquetería para la última milla mediante el sistema de espacio de carga totalmente automatizado. Aparte del tiempo de carga del sistema de propulsión eléctrico a batería, la Vision URBANETIC puede funcionar las 24 horas del día los 365 días del año. Esto contrarresta sistemáticamente la «escasez de conductores» (palabra logística del año 2017).
Módulo de carga Mercedes-Benz Vision URBANETIC Módulo de carga Mercedes-Benz Vision URBANETIC
El estudio utiliza datos de cámaras y sensores para encontrar su propio camino por el espacio urbano. La comunicación con las personas se consigue a través de estímulos visuales, como las pantallas del Vision URBANETIC. mb passion facilitará más información sobre el estudio directamente desde el estreno.
¿Por qué nadie pensó en esto antes?
La particularidad del estudio no es cada módulo por separado, sino todos juntos. Además de las furgonetas Mercedes-Benz, otras marcas también presentan conceptos totalmente autónomos de vez en cuando. La visión URBANETIC, sin embargo, adopta un enfoque holístico sin precedentes. El máximo aprovechamiento las 24 horas del día, gracias a varios módulos que pueden cambiarse automáticamente. Gracias a la conexión informática, el sistema puede decidir por sí mismo si hay que entregar paquetes, transportar personas de A a B o si se necesita ayuda en el centro logístico. ¿Sabías que Crestanevada compra tu coche con la mejor tasación online del mercado?