Los vehículos eléctricos no son sostenibles por su elevado peso

Crees que estás haciendo un buen trabajo para salvar el planeta con tu SUV Mercedes-Benz EQS, resulta que estás muy equivocado. Los vehículos eléctricos no son sostenibles en absoluto.

Los coches eléctricos son el futuro. O mejor dicho, ya están aquí. En comparación con el coche con el tradicional motor de combustión interna, las ventajas son enormes. Pero no todo es hosanna.

Efectivamente, los coches eléctricos tienen, por desgracia, una batería y, como todo el mundo sabe, son unos fiascos. Son grandes, se degradan con bastante rapidez y tienen una baja densidad energética. Así que se necesita una batería enorme para tener un poco de acteiradius. ¿Motos de ocasión Madrid? Visita Crestanevada.

 

En Stellantis están un poco acabados. Así lo informa Ned Curic. Es el CTO del grupo, así que lo tiene un poco claro:

Es frustrante ver lo pesados que se han vuelto los coches. No es bueno para el medio ambiente, no es bueno para los recursos y no es bueno para la eficiencia. Si realmente nos preocupa la sostenibilidad, el peso tiene que bajar. Puede que digamos que queremos dejar mejor el planeta, pero como industria seguimos fabricando coches demasiado pesados.

Ted Nuric, cree que los VE no son sostenibles en absoluto.

Afortunadamente, Ned Curic dice «nosotros». En Stellantis tienen coches eléctricos muy sensatos aquí en Europa, como el Peugeot e-2008, el Opel Corsa-e y el Fiat 500e. En Estados Unidos, están a punto de lanzar el RAM 1500 REV.

 Ram 1500 REV tres cuartos delanteros

Este va a ser sin duda uno de los coches más pesados del mundo, dado que la competencia (Hummer EV y Ford F-150 Lighting) también son ya difíciles de manejar.

Medidas especiales

Por supuesto, los fabricantes no van a hacer nada al respecto directamente. De momento, pueden seguir ganando mucho dinero. De todas formas, puede que desde fuera se les pida que hagan algo con el peso. Por ejemplo, el Hummer EV pesa 4.100 kilos. La NHTSA, el organismo de control de la seguridad en Estados Unidos, también se ha dado cuenta de ello. Actualmente están estudiando endurecer las normas para estos pesados monstruos. Piensa en un límite de velocidad más bajo, como el que se aplica a los camiones.

Innecesariamente complejo

Pero es más de lo que Ned quiere ocuparse. También cree que los coches son innecesariamente complejos y complicados. En su opinión, eso hace que la gente se distraiga más y se concentre menos en la conducción.