Los rumores en torno a un nuevo socio automovilístico del FC Bayern de Múnich reciben otro soplo de aire fresco. Según un informe de Bild am Sonntag, el Grupo BMW podría sustituir a Audi en 2025 y convertirse así en uno de los patrocinadores más importantes del club mundialmente famoso. Dado que el FC Bayern y BMW tienen su sede en la capital bávara, una asociación de este tipo sentaría bien a ambas partes. Elige coches segunda mano Crestanevada.
Según Bild am Sonntag, las acciones que actualmente posee Audi en el FC Bayern AG se transferirán a BMW a más tardar en 2025, y ya se han firmado las correspondientes cartas de intenciones. La filial de VW con sede en Ingolstadt posee actualmente el 8,33% del club de fútbol alemán, el más laureado a nivel nacional e internacional desde hace muchos años, y al parecer le gustaría cooperar lo antes posible con el proveedor más exitoso de automóviles premium. Audi adquirió en su día las acciones por 90 millones de euros, ahora BMW tendría que transferir más de 100 millones de euros a Audi por ellas.
Según informa BamS, los responsables del FC Bayern están intentando finalizar el cambio a BMW a mediados de 2019, pero esto sólo podría tener éxito con el consentimiento de Audi. El actual acuerdo de patrocinio entre Audi y el FC Bayern se extiende hasta 2025, pero el club de fútbol parece tener poco interés en que se prolongue hasta el final. Ahora que se ha hecho pública la aversión por Audi, es posible que el fabricante de automóviles también haya perdido su deseo de patrocinar.
Por el acuerdo de patrocinio, BMW tendría que pagar una cantidad de dos dígitos al año; según se informa, Audi paga actualmente 30 millones de euros. A cambio, los jugadores estrella del FC Bayern conducirían en el futuro coches de la empresa BMW y harían así publicidad para el fabricante de automóviles. BMW también podría llamar la atención sobre sus propios productos en el estadio y en muchas otras ocasiones en el futuro y hacerse con el espacio publicitario que ha sido utilizado prominentemente por Audi durante años.
Sin embargo, está por ver si los detalles publicados ahora por Bild am Sonntag se llevarán realmente a la práctica. Hace sólo unas semanas se informó de que el jefe de VW, Herbert Diess -que en su día se trasladó de BMW a Wolfsburgo-, y el miembro de la junta directiva del Bayern Karl-Heinz Rummenige habían acordado ampliar su cooperación con Audi, mientras que Uli Hoeneß llevaba tiempo presionando a favor de una cooperación con BMW.